La campaña del Campeonato del Mundo FIM Supersport de 2021 ha vivido una emocionante conclusión en el Pertamina Mandalika International Street Circuit, con una Carrera 2 que se ha decidido en la última curva después de una fenomenal batalla durante 19 vueltas. Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) ha cosechado su cuarta victoria del año tras un duelo final con otros tres rivales que han cruzado la meta separados por solo 0,714 segundos.

Semáforos apagados. Eliminación de ManuGass

La carrera ha empezado con el dominio inicial de Federico Caricasulo (VFT Racing), hostigado por Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) desde los primeros virajes. El turco ha tomado el liderato en esa primera vuelta, mientras Manu Gonzalez (Yamaha ParkinGo Team), que no ha salido bien, se ha situado en tercera posición. Sin embargo, el madrileño se ha ido al suelo en la segunda vuelta tras rodar fuera de trazada en la curva 7. El incidente de ManuGass, que ha tenido que ser trasladado al centro médico, ha permitido abrir hueco a los pilotos de delante, con Oncu liderando y Caricasulo, Raffaele De Rosa (Orelac Racing) y Niki Tuuli (MV Agusta Corse) en las siguientes posiciones y Aegerter algo más retrasado, transitando en el quinto puesto.

Cluzel se une a la pelea

 En la sexta vuelta, Caricasulo ha superado al piloto turco para ponerse en cabeza. La carrera transcurría con un ritmo rápido, y con un quinteto delantero muy inquieto para jugarse las posiciones de podio. Un agresivo Tuuli ha aprovechado el toma y daca para situarse delante al final de la octava vuelta. En el ecuador de la carrera, Cluzel ha llegado a la cola del grupo delantero tras remontar desde la 13ª posición de salida y se ha unido a la pelea y a la persecución del líder.

A 7 vueltas del final, Caricasulo ha superado a Oncu en la curva 10 y ha pasado a la segunda posición. El piloto turco ha cometido un error en la siguiente vuelta y ha retrocedido a la sexta posición. Cluzel ha forzado aún más su ritmo y ha escalado a la tercera posición tras dar cuenta de De Rosa primero y de Aegerter a continuación. En esa fase, se ha ido al suelo Steven Odendaal (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) cuando se defendía de un ataque de Randy Krummenacher (CM Racing), ambos peleando en el segundo grupo.

Duelo feroz hasta la última curva

A falta de tres vueltas. Caricasulo ha recuperado la primera posición y en la siguiente también Cluzel ha superado al finlandés para asumir el segundo puesto. Las cosas se han complicado aún más para Tuuli, que ha cometido un error intentando responder a los ataques y ha perdido terreno.

Faltaba una última vuelta en la que ha pasado de todo. Cluzel encabezaba al grupo, pero con Aegerter y Caricasulo pegados a su rueda. El campeón del mundo ha lanzado su ataque y se ha situado en cabeza por primera vez. En el último sector, el trío ha rodado casi en paralelo. Cluzel ha adelantado al suizo pero se ha colado a continuación. Caricasulo se ha situado en cabeza en la siguiente curva, pero en el último viraje se ha tocado con Aegerter y el rifirrafe ha llevado al italiano fuera de la trazada. Cluzel ha aprovechado para recuperar la primera posición y adjudicarse su cuarto triunfo de la temporada

Tuuli también ha aprovechado la pelea para recuperar la segunda posición y Aegerter ha sido tercero por delante de Caricasulo. El segundo puesto de Tuuli ha dado a MV Agusta su podio nº50 en WorldSSP, mientras que el Ten Kate Racing Yamaha se ha adjudicado el Campeonato de Equipos de 2021.

Terminando la temporada con un top diez

El ganador de la Carrera 1, Raffaele De Rosa ha terminado por delante de Öncü, que se ha desfondado en el último tercio de la prueba y ha entrado en sexta posición. El estonio Hannes Soomer (Kallio Racing) ha sido séptimo tras remontar desde la cuarta línea de parrilla y ha precedido a Randy Krummenacher, que ha terminado su campaña con un octavo puesto. En su última carrera en WorldSSP antes de dar el salto a la categoría reina Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing) ha sido noveno y Peter Sebestyen (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) ha completado las diez primeras posiciones.

También en los puntos al final del curso

El finlandés Vertti Takala (Kallio Racing) ha sido undécimo, a solo medio segundo del top 10 pero ocho segundos por delante de Unai Orradre (Yamaha MS Racing). El español, que llegó a la categoría a media campaña, la ha terminado con otra clasificación en los puntos. El ídolo local Galang Hendra Pratama (Ten Kate Racing Yamaha) también ha puntuado con su 13er puesto que ha colaborado a asegurar a Ten Kate Racing el Campeonato de Equipos con su punto final. Andrés González (VFT Racing), en su cuarta carrera en WorldSSP, ha sido 14º, mientras que el Campeón de WorldSSP300 de 2020 Jeffrey Buis (G.A.P. MOTOZOO Racing by Puccetti) ha completado los puntos con su 15ª posición. El holandés ha recibido una penalización de Doble Vuelta Larga por adelantarse en la salida.

Top 6 de la Carrera 2 (Resultados completos aquí)

1. Jules Cluzel (GMT94 Yamaha)

2. Niki Tuuli (MV Agusta Corse Clienti) +0.419s

3. Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) +0.640s

4. Federico Caricasulo (VFT Racing) +0.714s

5. Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura) +1.802s

6. Can Öncü (Kawasaki Puccetti Racing) +6.922

Vuelta rápida: Jules Cluzel (Yamaha): 1’36.820 (Nuevo récord)

Clasificación final de 2021

1. Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) 417

2. Steven Odendaal (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) 323

3. Manuel Gonzalez (Yamaha ParkinGO Team) 286

4. Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) 279

5. Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing) 252

6. Can Öncü (Kawasaki Puccetti Racing) 182

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